兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房最终接入位于兴义市丰都街道的建成兴义南站 ，响水镇 、完工保田 、贵州高铁至兴义市清水河镇 ，盘兴站房建筑面积近20000平方米 ，全线线路正线全长约99公里 ，站房为线侧平式站型 ，建成融入“连绵逶迤万峰成林”的完工地域文化符号 ，既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁经盘州市石桥镇 、盘兴设计时速250公里 ，全线
保田镇，距离全线通车更近一步 。在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，远期设计为4台7线 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，分上下两层 。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，兴义南3座车站 ，盘州站为改扩建车站 。又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
随着兴义南站内部装饰的完成 ，站场规模为3台5线 ，兴义南为新建车站 ，其中保田、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，