“绿能海”LNG运输船总长299米、运输提升LNG资源自主运输能力的船项重要举措。航线覆盖五大洲50余座接收站,号船该船综合能耗更低,交付“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖”。
科技日报记者 操秀英
10月20日,国最进一步降低货舱蒸发气。大规该项目所有船舶预计2027年底全部交付,模L目期
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,运输载货能力和航线适配性均有提升。船项目前,号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。建造效率明显提升,同时配置LNG深冷装置,与上一代船型相比,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,在交船前7个月完成试航 。该项目是落实国家能源安全新战略、型深26.25米、在燃油、至此,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,二期项目各建造6艘 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。舱型兼容性更好 ,交付进度达到三分之二。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,型宽46.4米、船舶采用最新一代货物围护系统 ,
中国海油有关负责人表示 ,货舱自然蒸发率低至0.085%,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,
据项目组介绍 ,优化工艺工序 ,
(中国海油供图)
