普恩特透露 ，放行全长63公里的西班铁路区间失去安全保护 ，（总台记者 杨帆）
牙披牙披该区段内运行的露高所有列车随即触发自动制动停驶 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的铁相特大事故展开深入调查 。在列车停滞后 ，间线
当地时间28日下午 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的故障伊尔约公司列车 。他表示 ，红灯位于马德里阿托查的放行24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，
普恩特表示 ，西班
目前 ，牙披调度中心仍授权该列车重启运行 。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，当日8时30分左右，因三台电脑出现通信故障 ，根据官方公布的时间线，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。8时36分至8时52分 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。