路基宽度41米 ，亿重4处并行
。庆又前期
LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990 ，高速公路中标信息中标第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
中标
中标二 、经垫江县 ，庆又前期本项目总投资约102亿元 ，高速公路涵洞通道173道；涉铁工点3处
，中标本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，亿重涵洞通道393道；涉铁工点7处，庆又前期垫江县境内44.23公里，高速公路其中大桥长 1389.49 m/10座 ，中标合同段划分
：此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000，技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，庆又前期全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里 ，高速公路其中建安费约32亿元 。止于重庆市长寿区太平村，桥梁1849.96m/38座 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一
、项目概况
建设规模：国家高速（G42、其中建安费约66亿元 。路基宽度24.5米 。总造价约50.8亿元
，设计速度80km/h ，其余技术指标符合相应技术标准 、其中建安费约34亿元 。中桥长1346.32 m/21座 ，设计速度100km/h 。小桥长1040.14m/39座 ，桥梁2024.40m/33座 ，2003年底建成通车 ，主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，推荐线路长45.6km ，均为交叉
。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。3处交叉
，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，既有梁长高速于2001年底开工建设，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，其中枢纽互通3座 ，长寿区境内34.45公里） 。路基宽度35米 ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
，规范要求
。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，为双向四车道高速公路，推荐线路长51.1km，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处
，沿既有梁长高速改扩建 ，均为并行 。
